Αμορτισέρ MT64 Long για Jeep Wrangler JL Εμπρός

€650.00

Αμορτισέρ MT64 (Shock Absorber / Strut) Με την ονομασία MT64, η οποία αντιπροσωπεύει τη μονοσωλήνια εσωτερική σχεδίαση (monotube) με μια τεράστια εσωτερική διάμετρο 64mm, η συγκεκριμένη σειρά αποτελεί μια εξαιρετικά εξελιγμένη πρόταση σε αμορτισέρ και…

Κωδικός προϊόντος: MT64601043 Κατηγορία:
Περιγραφή

Αμορτισέρ MT64 (Shock Absorber / Strut)

Με την ονομασία MT64, η οποία αντιπροσωπεύει τη μονοσωλήνια εσωτερική σχεδίαση (monotube) με μια τεράστια εσωτερική διάμετρο 64mm, η συγκεκριμένη σειρά αποτελεί μια εξαιρετικά εξελιγμένη πρόταση σε αμορτισέρ και γόνατα ανάρτησης.
Στην off-road οδήγηση, το MT64 και η μεγάλη χωρητικότητα λαδιού που διαθέτει, διαχειρίζονται άψογα το βάρος του οχήματος. Χάρη στην ασυναγώνιστη εσωτερική διάμετρο των 64mm, τα τεράστια πακέτα ροδελών (shim stacks) και το αλουμινένιο σώμα, η κόπωση του αμορτισέρ (shock fade) ανήκει πλέον στο παρελθόν.
Το MT64 χρησιμοποιεί ένα νέο, ματ μαύρο ελαικό ελατήριο (coil spring), επομένως σε κάθε περίπτωση απαιτείται η συμβουλή του μενού «Πακέτα Ανάρτησης» (Suspension Bundles – συνδεδεμένο με το όχημα) στο ARB Online ή του Οδηγού Εφαρμογής OME (Application Guide) για τη σωστή επιλογή.

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

  • Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την ARB, εξασφαλίζοντας τον υψηλότερο βαθμό σχολαστικής ποιότητας.
  • Μεγαλύτερο από τα περισσότερα μονοσωλήνια αμορτισέρ της αγοράς, με τεράστια εσωτερική διάμετρο 64mm. Αυτό επιτρέπει μεγαλύτερη ποσότητα λαδιού και μεγαλύτερα πακέτα ροδελών (shim stacks) για τη μείωση της θερμικής κόπωσης και την παροχή περισσότερων επιλογών ρύθμισης και ελέγχου σε όλη τη διαδρομή (stroke).
  • Σώμα από αλουμίνιο αεροδιαστημικής ποιότητας (όπως και η σειρά BP-51), το οποίο αποβάλλει τη θερμότητα δεκαπέντε φορές ταχύτερα από το ατσάλι.
  • Βάκτρο εμβόλου (άξονας) 22.5mm, αντίστοιχο με αυτό που χρησιμοποιείται σε αγωνιστικά αμορτισέρ, για τεράστια αντοχή και ακαμψία.
  • Ομαλή και ελεγχόμενη συμπεριφορά τόσο στην καθημερινή οδήγηση όσο και στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, μειώνοντας την κούραση και βελτιώνοντας την άνεση οδηγού και επιβατών.
  • Έτοιμη εργοστασιακή ρύθμιση (Set and forget), καθώς όλη η απαιτητική εργασία παραμετροποίησης έχει ήδη γίνει, χωρίς να χρειάζεται καμία επιπλέον ρύθμιση από τον πελάτη.